AMiO X5 WINGER LED-LAMPOR PERFEKT MONTERADE 1 TILL 1

Storleken är densamma som en vanlig glödlampa. Byte av H3-lampa

Perfekt monterad modell - glöm installationsproblem, modifieringar, ej stängda, immiga strålkastare, trimning av hölje och adaptrar.

Konstruktionen använder material som aluminium och koppar, vilket säkerställer exceptionell hållbarhet och effektiv värmeavledning.

Optimal geometri och arrangemang av dioder möjliggör inställning av önskad ljusgräns och maximal ljusstyrka.

Fantastisk design, möjliggör installation där klassiska LED-eftermonteringar med kylfläns inte passar. Perfekt för lins- och traditionella strålkastare. Inga IR- och UV-emissioner - ingen utbrändhet av reflektorer

Parametrar:

• Inbyggd CANBUS-dekoder i 95 % av bilarna orsakar inte felet med en trasig glödlampa
• Ljusfärg Xenon Vit 6000K
• Effekt 30W-set
• Lampkylningen är baserad på en elektronisk fläkt och en kopparkärna.
• Storlek identisk med en traditionell volframlampa
• Spänning 11–18V
• Diodens livslängd 50000 timmar
• Ljuskälla 3570 CSP-lysdioder
• Ljusstyrka för lampuppsättningen 2936 LM
• Lamporna stör inte FM/CB-radiomottagningen
• Dioderna är placerade exakt på samma plats som glödtråden i en traditionell glödlampa – parametrar som geometri och ljusavstängningslinje förblir oförändrade.

Ljusflödet från setet är flera gånger starkare än ett traditionellt halogenset.

Lamporna har ett 3570 CSP LED-CHIP, vilket ger en mycket stark ljusstråle, vilket gör dem oöverträffade jämfört med traditionella volframlampor eller xenonfilament. Deras exakta arrangemang blända inte mötande förare.

Lamporna är inte polariserade. Det betyder att de lyser i alla lägen, oavsett +/- arrangemanget i bilen.

Trots den avancerade tekniken är installationen mycket enkel – du installerar den istället för den gamla glödlampan.

För att säkerställa lång och problemfri drift installerade tillverkaren en kopparkärna som absorberar värme mycket bra, och precis bakom den placerade man en fläkt som kyler kärnan.

LED-eftermonteringar kan, på grund av olika ström-spänningsegenskaper, orsaka det så kallade felet om en lampa har bränts ut. Canbus-systemet täcker 95 % av fordonen och fungerar tyvärr inte alltid perfekt. Om ditt fordon är utrustat med strikt dimningskontroll rekommenderar vi att du installerar ytterligare Canbus-motstånd eller köper Full Canbus-glödlampor.