Fri Frakt över 299 kr
Fri Frakt över 299 kr
Kundservice

Glidmedelsslangar & smörjslangar för centralsmörjning

70 produkter

Glidmedelsslangar, ofta kallade smörjslangar, leder smörjfett och olja från pump eller fettspruta fram till smörjpunkten. De används i centralsmörjning på maskiner, lantbruksredskap och fordon där lager behöver kontinuerlig smörjning. Här hittar du slangar i olika dimensioner samt reservslangar som ersätter slitna delar, så att din smörjutrustning fortsätter att fungera som den ska.

Sida 2 av 2

En glidmedelsslang, i dagligt tal smörjslang, är en specialslang som transporterar smörjfett eller olja från pump, behållare eller fettspruta fram till lager, bussningar och andra smörjpunkter. Slangen är byggd för att tåla det höga tryck som krävs för att pressa fram fett och ser till att smörjmedlet hamnar exakt där det behövs, även vid punkter som är svåra att nå för hand.

Centralsmörjning eller manuell smörjning

I ett system för centralsmörjning fördelar en pump automatiskt fett via slangar till maskinens alla smörjpunkter. Det sparar tid och minskar slitaget eftersom lagren smörjs regelbundet med rätt mängd. En centralsmörjslang, till exempel i dimensionen 11,3x6,3 mm, kopplas mellan fördelarblock och smörjpunkt och ska matcha systemets anslutningar. Vid manuell smörjning används istället en flexibel slang på fettsprutan, vilket gör det betydligt enklare att komma åt smörjnipplar i trånga utrymmen på traktorer, entreprenadmaskiner och släpvagnar.

Välj rätt smörjslang

Börja med dimensionen, som anges som ytterdiameter gånger innerdiameter. Mät den befintliga slangen eller kontrollera specifikationen för din smörjutrustning så att både slang och kopplingar passar. Kontrollera även tryckklassen. Fett kräver högt tryck och en fettspruta kan ge flera hundra bar, så välj alltid en slang med god marginal över systemets arbetstryck. Titta till sist på anslutningarna, gängtyp och eventuell munstycksfattning ska stämma med din spruta eller ditt system.

Reservslang förlänger livslängden

En slang som spricker, blir styv eller börjar läcka vid anslutningen ska bytas direkt, annars riskerar du att lager går torra. En reservslang, som APA 29102, ersätter originalslangen på fettsprutan och gör att utrustningen fungerar som ny igen till en låg kostnad. Passa på att kontrollera packningar och kopplingar när du ändå byter slang.

Komplettera med rätt tillbehör

Glöm inte själva smörjmedlet. I kategorin smörjmedel hittar du fett och olja för olika användningsområden. Behöver du slang för andra ändamål finns pneumatiska slangar för tryckluft, gasslangar för gasol och svets samt slangar & anslutningsslangar för VVS-installationer.

Vanliga frågor

Ja, slangen är oftast en slitdel som enkelt skruvas loss från sprutan. En reservslang ersätter originalet och gör att fettsprutan fungerar som ny igen. Kontrollera att gänga och anslutning stämmer med din spruta och passa på att se över packningarna.

Smörjfett kräver högt tryck för att pressas fram och en fettspruta kan ge flera hundra bar. Välj därför alltid en slang med tryckklass som har god marginal över systemets eller sprutans arbetstryck, annars riskerar slangen att spricka.

Dimensionen anges som ytterdiameter gånger innerdiameter, till exempel 11,3x6,3 mm. Mät den befintliga slangen eller kontrollera specifikationen för din smörjutrustning. Både slang och kopplingar måste passa för att anslutningen ska bli tät.

Använd en centralsmörjslang med den dimension och tryckklass som systemtillverkaren anger, till exempel 11,3x6,3 mm. Slangen kopplas mellan fördelarblock och smörjpunkt, så kontrollera att både dimension och anslutningar matchar ditt system innan du köper.

En smörjslang, även kallad glidmedelsslang, leder smörjfett eller olja från pump, behållare eller fettspruta fram till lager och andra smörjpunkter. Den tål högt tryck och gör att smörjmedlet når fram även till punkter som är svåra att komma åt för hand.