Bara 299 kr kvar till Fri Frakt!
Bara 299 kr kvar till Fri Frakt!
Kundservice

Bränslesystem för motorfordon

5470 produkter

Bränslesystemet ser till att motorn får bränsle i rätt mängd och med rätt tryck, oavsett om fordonet drivs av bensin, diesel eller tvåtaktsmotor. Här hittar du bränslefilter, bränslepump, förgasare, bränsleslang och tanklock till bilar, mopeder, motorcyklar och andra motorfordon. Med rätt reservdel håller du bränsletillförseln jämn, minskar risken för stopp och förlänger motorns livslängd.

Sida 70 av 114

Bränslesystemet är en av bilens och motorfordonets viktigaste delar - det transporterar bränsle från tanken till motorn och ser till att förbränningen sker med rätt luft-bränsleblandning. Ett fungerande system är avgörande för både prestanda, bränsleekonomi och avgasrening, och består vanligtvis av flera delar som samverkar: bränslefilter, bränslepump, förgasare eller insprutningssystem, bränsleslang och tanklock.

Bränslefiltret rensar bort smuts och partiklar innan bränslet når motorn, och bör bytas regelbundet för att undvika stopp och sämre gångegenskaper, särskilt på dieselmotorer. Bränslepumpen håller trycket i systemet och för bränslet vidare från tanken. På äldre bilar, mopeder, motorcyklar och småmotorer som gräsklippare och dirtbikes sköts blandningen istället av en förgasare, som ofta behöver rengöras eller bytas membran på om motorn går ojämnt eller är svårstartad.

Bränsleslangar transporterar bränslet mellan tank, filter, pump och motor, och bör kontrolleras med jämna mellanrum eftersom gummi och plast blir sprött med åldern. Ett skadat tanklock kan i sin tur släppa in smuts eller fukt i systemet, eller göra att bränsle avdunstar i onödan.

Hos oss hittar du reservdelar till bränslesystemet för de flesta motorfordon, från personbilar och lastbilar till mopeder, motorcyklar, ATV och mindre motorer. Många delar säljs med OE-nummer så att du enkelt kan matcha rätt komponent mot ditt fordons märke och modell, oavsett om det gäller en bensin-, diesel- eller tvåtaktsmotor.

Ska du ändå åt motorn kan det vara läge att också se över Fordonsmotorer eller andra motordelar till motorfordon. Vill du felsöka orsaken till dålig gång eller höga utsläpp kan sensorer & mätare för motorer och avgassystem för motorfordon vara nästa steg i din felsökning.

Vanliga frågor

Byt bränslefilter enligt tillverkarens serviceintervall, ofta var 20 000-40 000 km eller vid varje större service. På dieselmotorer kan filtret behöva bytas oftare eftersom det tar hand om mer smuts och vatten.

Placeringen varierar mellan fordon, men bränslefiltret sitter vanligtvis i bränsleledningen mellan tanken och motorn, ofta nära tanken eller inbyggt i bränslepumpen. Kontrollera fordonets instruktionsbok för exakt placering.

Släpp trycket i bränslesystemet, lossa slangarna eller anslutningarna vid det gamla filtret, montera det nya filtret i samma riktning som flödet och kontrollera sedan att allt sitter tätt innan du startar motorn.

Ta bort förgasaren, plocka isär den och rengör munstycken och kanaler med förgasarrengöring eller ultraljudstvätt. Byt gärna membran och packningar samtidigt så att förgasaren fungerar som ny.

Priset beror på fordonets märke och modell samt om du byter själv eller på verkstad. Filtret i sig är en förhållandevis billig reservdel, medan arbetskostnaden på verkstad ofta är den största delen av totalpriset.