Fri Frakt över 299 kr
Fri Frakt över 299 kr
Kundservice

Klimatkontroll för motorfordon

över 10 000 produkter

Hos CDON hittar du klimatkontroll för motorfordon som håller kupén behaglig oavsett väder. Sortimentet täcker AC-kompressorer, kondensorer och kabinfilter till luftkonditioneringen, samt påfyllningskit med R134a-gas när AC:n tappar kyleffekt. Behöver du värma upp fordonet finns även dieselvärmare och luftvärmare för snabb och energisnål uppvärmning. Här hittar du rätt delar för att både kyla och värma, med snabb leverans och tryggt köp online.

Sida 208 av 208

Klimatkontroll för motorfordon samlar allt du behöver för att reglera temperaturen i förarhytten, både när det är varmt och kallt ute. Kategorin täcker delar till bilens luftkonditionering (AC) och fristående värmelösningar för kupén.

AC-delar och påfyllning

En stor del av sortimentet är till för att hålla AC:n i trim. Tappar luftkonditioneringen kyleffekt beror det oftast på att köldmediet behöver fyllas på, och här hittar du påfyllningskit med R134a-gas som passar de flesta moderna bilar. Kompressorer, kondensorer och kabinfilter (pollenfilter) ingår också i sortimentet, så att du kan byta slitna eller igensatta delar själv istället för att boka in bilen på verkstad.

Dieselvärmare och luftvärmare

Vill du ha en varm kupé redan innan du sätter dig i bilen finns dieselvärmare och luftvärmare i flera effektklasser, till exempel 8 kW och 10 kW-modeller för 12V eller 24V. Många av värmarna har start/stop-funktion, ventilation och styrning via bluetooth eller fjärrkontroll, vilket gör det enkelt att förvärma fordonet en vintermorgon eller vädra ur kupén en varm sommardag.

Hitta rätt del

Kontrollera alltid vilket köldmedium och vilken volt som passar ditt fordon innan köp. Behöver du se över fler delar av fordonets system kan det vara värt att även kika på Sensorer & mätare för motorer för temperaturgivare, eller Strömförsörjning & elsystem för fordon om AC-kompressorn eller värmaren behöver ström från fordonets elsystem.

Vanliga frågor

Förbrukningen ligger normalt på cirka 0,1-0,5 liter diesel per timme beroende på effekt (till exempel 8 kW eller 10 kW) och hur kallt det är ute. Elförbrukningen från batteriet är låg, framför allt vid start.

En bränslepump doserar diesel till en brännkammare där den förbränns och värmer luft eller kylvätska. Värmen leds sedan in i kupén eller motorn via en fläkt eller kylvätskekretsen.

De flesta moderna dieselvärmare styrs via en LCD-panel, app eller fjärrkontroll och har en start/stop-funktion, så du kan schemalägga uppvärmningen innan du ska köra.

Det beror på värmarens effekt. En 8 kW-modell drar generellt mindre bränsle per timme än en 10 kW-modell vid samma utetemperatur.

Den består i korthet av en bränslepump, en brännkammare och en fläkt eller värmeväxlare som tillsammans omvandlar diesel till varm luft eller varmt kylvatten till kupén.