Beechcraft T-6 Texan II är ett turbopropflygplan som används av USA:s flygvapen (USAF), såväl som av andra militärer runt om i världen. Det är efterföljaren till den legendariska nordamerikanska T-6 Texan, men är i själva verket baserad på den schweiziska Pilatus PC-9, anpassad till amerikanska krav. Beechcraft T-6 Texan II Funktioner: Design: Tvåsitsigt träningsflygplan med tandemsäten (instruktör + elev). Tryckkabin med ett stridsflygplanskapell. Trehjulig landningsställ, infällbart under flygning. Motor: 1 100 hk Pratt & Whitney PT6A-68 turbopropmotor. Fyrbladig propeller med variabel stigning. Maxhastighet: 585 km/h. Räckvidd: 1 655 km. Utrustning: Modern avionik i glasscockpit (digitala displayer, HUD, navigationssystem). Simulering och målsökande system för luftstrid. Lätta vapenkapacitet i stridsversioner (T-6C Texan II). USAF-användning: Grundläggande utbildning för jakt- och bombplanpiloter i Joint Primary Aircraft Training System (JPATS)-programmet. Förberedelse för övergång till mer avancerade flygplan, såsom T-38 Talon, F-16 och F-35. Används även av den amerikanska flottan, US Marine Corps och amerikanska allierade. Internationella användare: Förutom USA används T-6 Texan II av Kanada, Mexiko, Grekland, Nya Zeeland och Irak. Beechcraft T-6 Texan II är ett modernt träningsflygplan som ersatte äldre jetmodeller och gör det möjligt för piloter att övergå från grundläggande till mer avancerad flygning. Det är ekonomiskt, snabbt och mångsidigt, vilket är anledningen till att det har blivit standard i många flygvapen.