Ånglok H0 Märklin (37087) Digital AC Sound

Brödet och smörloket i Sachsen Det var en tidsålder av Gyllan, då det nybildade Deutsche Reichsbahn, som grundades 1920, tog ett stort steg framåt, särskilt inom fordonsteknik. Särskilt framgångsrik var den nya serien 86, en 70 ton tung och 1000 hk stark konstruktion med fyra drivaxlar och vardera en för- och eftergångsaxel. Med en maxhastighet på 70 resp. 80 km/h och en hög dragkraft kunde de även användas på persontågstjänster och närgodstågstjänster. Upp till 1943 har 774 exemplar av serien 86 utlämnats till riksbanan. Efter krigsslutet förfogade DDR:s riksbana över 164 lok i serien 86 som framför allt var hemma i Sachsen. På de delvis svåra sträckorna i dessa områden har de på ett imponerande sätt kunnat visa sin förmåga. Till och med Express- och snälltåg spänns fast med flendra och starka tenderlok. Det var också fallet med den östsachsiska järnvägstationen Zittau, där exempelvis E 681 Berlin - Zittau stod i omloppsbanplanen för serie 86. Från och med 1968 hade 16 sextaktare bytt ut de gamla badiska tenderloken hos BW Zittau. En av starklokerna i Zittau var 86 1360-6, som i ordets rätta bemärkelse glänsande genom sin perfekta underhållsstatus. Särskilt intressant för modellfordonet är det faktum att Zittauer 86 var på väg både med gamla landsvagnar och moderna rekovagnar. Tiden för 86 löpte ut i Zittau 1976. Deras efterföljare gick till moderna Diesellok i serien V 100 och krigslok i serierna 52/52.80. Förebild: Tenderånglokomotiv serie 86 från Deutsche Reichsbahn der DDR (DR / DDR). Grundfärg svart med rött landningsställ. Utförande med 4 pannstrukturer. Svetsade vattentankar med långa avsnitt över cylindrarna och rundade framkanter. Frontsignaler med tre ljus Dörrisgverk, Turbodynamo vänster, rökkammardörr med centralstängning, nummerskylt nedanför mitten på rökkammardörren. Utan Indusi. Kolbox med tillbehör. Prejställ med ekerhjulsats. Eftergångsställ med skivhjulsats. Driftnummer 86 1360-6. Stationerat RBD Cottbus, BW Zittau. Drifttillstånd ca 1973. Modell: Med digitaldekoder mfx+ och omfattande ljus- och ljudfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning med klockformad armatur och svängmassa i pannan. Drivning på 4 axlar Slirhjul. Lokomotiv huvudsakligen i metall. Förberedd för röksats 72270. Framljus med tre lysdioder som växlar beroende på färdriktning och röksatskontakt konventionellt i drift, digitalt omkopplingsbar Två röda bakljus kopplas in separat digitalt. Dessutom är förarhyttsbelysning digitalt kopplingsbar. Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Flera monterade ledstänger och ledningar i metall. Körbar minimiradie: 360 mm Kolvstång skyddsrör, bromsslangar, värmeledningar och skruvanslutningsimitationer ingår separat. Längd över buffert 16,0 cm. Denna modell hittar du i likströmsutförande i trix H0-sortimentet med artikelnummer 25087. OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är maskinöversatt från