Ånglok H0 TRIX H0 (T25019) Digital DC Sound

Settstolthet - ett verkligen imponerande lokomotiv. Sachsen är ett litet, men ett etniskt folk och de skyndar på med sitt rykte att med särskild stolthet koka ett eget, oftast magnikt, soppa. Naturligtvis var en egen statsjärnväg en del av självbilden i det forna Storbritannien. Och den lät strax före första världskriget i Sächsischen Maschinen-fabriken till Chemnitz utveckla ett av de mest kraftfulla ånglokomotiven under den tiden. Med fyra drivaxlar, en effekt på 1800 hk och en tjänstevikt på 162 ton var hon en riktigt mäktig snabbtågsmaskin, som framför allt i den sachsiska bergsregionen kunde utnyttja sina trumfkort. Mellan 1918 och 1923 kom 23 exemplar på spåren, de senaste serierna hade till och med den nya tyska järnvägen i Reichsbahn beställts. Vissa av de så kallade serie 19.0 angivna kraftpromotarna började till och med i Schwabenländle. Snart kallades de välformande och väldiga maskinerna ”Settstolthet”, som visade sig vara mycket bra i sitt hemland. Efter 1945 kunde DDR:s senare Reichsbahn inte gå miste om Neotån, vilket gjorde det möjligt att arbeta outgrundligt med många lok och delvis även rekonstruera dem. År 1958 slutade den plan som under flera årtionden krävde en tung snabbtågstjänst sitt pris. I liten skala återvänder Sachstolz nu som Trix-trix-lok till rälsen. Och då kommer den mycket detaljerade och tekniskt avancerade modellen snart att bli en stor uppståndelse i modelljärnvägens värld som ”trix-stoltär”. Förebild: Snabbtågslokomotiv serie 19.0 Sachsstolz (Sächsische serie XX HV), med Sächsische Kohlen-släptender 2'2 T31. DDR:s riksbana (DR/DDR). Med stora vindplåtar. Lok-drifstsnummer: 19 016. Drifttillstånd epok IIIa, början av 1950-talet. Modell: Med digitaldekoder och många ljudfunktioner. Reglerad högeffektsdrivning med klockformad armatur och svängmassa i pannan. Drivning på 4 axlar Slirhjul. Lokomotiv och tender huvudsakligen i metall. Seriemässigt inbyggd röksats, med hastighetsberoende, dynamisk rökutmatning. Framljus med två lysdioder, som växlar beroende på färdriktning i drift. Digitalt omkopplingsbar. Förarhyttsbelysning och eldintagslågor styrs separat digitalt. Belysning med underhållsfria varmvita och röda lysdioder (LED). Med buffertminne. Vridbara förardörrar och imitation av gardiner mellan förarhytt och tender. Kortkoppel med kinematik mellan lok och tender. Tender med kuliss-styrt kortkoppel i NEM-koppelficka. Bufferhöjd på lok och tender enligt NEM. Farbar minsta radie R2 437,5 mm. Skyddsrör för kolvstänger medföljer samt bromsslangar medföljer. Längd över buffertar: 26,0 cm. Ett passande snälltågsvagnset och en passagerarvagn som komplettering hittar du under artikelnummer 42514 och 42522 i Märklin H0-sortiment, med angivande av de likströmshjulpar som behövs. Denna modell hittar du i växelströmsutförande i Märklin H0-sortiment under artikelnummer 38190. OBS! Vi beklagar att vi inte har hunnit översätta denna produkttext. Texten nedan är