Denna främre katalysator med keramiskt substrat är framtagen som en direkt ersättningsdel för utvalda amerikanska minibussar med 3,3 l och 3,8 l V6-bensinmotor (årsmodeller 2001–2007) och ger renare avgasutsläpp, lång livslängd och säker passform.

Viktigaste fördelar

• Rostfritt stål för hög hållbarhet och korrosionsskydd
• Effektiv keramisk honungskaka med 400 celler för optimal rening
• Direkt ersättning i frontläge med 4-bultsfläns
• Gänga för lambdasond för exakt motorkontroll
• Uppfyller EPA-krav (ej godkänd i vissa delstater)

Slitstark konstruktion i rostfritt stål
Höljet i rostfritt stål tål höga temperaturer, vägsalt och fukt utan att rosta. Det ger en robust katalysator som klarar daglig körning under krävande förhållanden och bidrar till lång livslängd för avgassystemet.

Keramiskt substrat med 400 CPSI
Det keramiska insatsen med 400 celler per kvadratcentimeter ger stor aktiv yta där avgaserna kan omvandlas effektivt. Honungskakestrukturen ger samtidigt bra flöde så att motorn kan arbeta fritt utan onödigt mottryck.

Främre direktpassande ersättare
Katalysatorn är avsedd för främre position i avgassystemet och har en 4-bultsfläns för stabil och tät anslutning. Den är konstruerad som direkt ersättning, men viss svetsning eller anpassning kan behövas beroende på fordon och befintligt system.

Klar för lambdasensor
En integrerad anslutning för lambdasond gör att motorstyrningen kan läsa av avgaserna korrekt. Det hjälper till att undvika felkoder, ger jämnare gång och bidrar till rätt bränsleblandning och lägre förbrukning.

EPA-godkänd – juridisk information
Produkten uppfyller federala EPA-avgaskrav men är inte godkänd för fordon registrerade i Kalifornien, New York, Maine eller Colorado. Använd inte blyad bensin tillsammans med denna katalysator.

Förpackningens innehåll

• 1 × främre katalysator

Specifikationer

• Monteringsplats: Fram (främre katalysator)
• Husmaterial: Rostfritt stål
• Substrat: Keramik
• Celldensitet: 400 CPSI (honungskakestruktur)
• Anslutning: 4-bultsfläns
• Port för lambdasond: Ja
• Utsläppsstandard: Federal / EPA, ej CARB-godkänd
• Skick: Ny, direkt ersättningsdel (kontrollera passform)
• Ej avsedd för fordon registrerade i Kalifornien, New York, Maine eller Colorado
• Rekommenderad professionell montering och högtemperatur-tätningsmedel