Justerbart coiloversystem för Camaro-modeller (2010–2015) utan MagneRide – ger sportigare hållning, bättre väghållning och bibehållen komfort i vardagskörning.

Viktigaste fördelar

• Sänkning på ca 2,5–7,6 cm
• 24-stegs justerbar retur­dämpning
• Twin-tube-konstruktion för bekväm gatkörning
• Separat höjdjustering utan att ändra dämparslag
• Högstyrkefjädrar med lång livslängd

Flexibel sänkning
Med steglös höjdjustering på cirka 2,5–7,6 cm kan du sänka tyngdpunkten och ge bilen en tydligt mer aggressiv look, perfekt anpassad efter dina hjul- och däckdimensioner.

24-stegs dämpningskontroll
En justerskruv i överkant låter dig ställa retur­dämpningen i 24 nivåer. På så sätt kan du snabbt hitta rätt balans mellan komfort och sportighet för stad, landsväg eller motorväg.

Twin-tube för vardagsbruk
Twin-tube-uppbyggnaden ger tillräckligt arbetsområde i dämparen och ett stabilt, förutsägbart chassi – sportigt men ändå behagligt även på ojämna vägar.

Stabila, hållbara fjädrar
Fjädrarna är belastningstestade över 600 000 cykler med mindre än 0,04 % deformation. En speciell ytbehandling förbättrar korrosionsskydd och livslängd, vilket passar hård vardagsanvändning.

Smidig justering på bilen
Höjden kan justeras när coilovers sitter monterade. Medföljande haknycklar gör det enkelt att finjustera utan extra specialverktyg.

Paketets innehåll

• 2 st främre coilovers
• 2 st bakre coilovers
• 2 st krängningshämmarlänkar
• 2 st justeringsnycklar
• Monteringsdetaljer enligt bild

Specifikationer

• Biltyp: Camaro (2010–2015), utan MagneRide-fjädring
• Topplagringar: original fram och bak återanvänds
• Dämpning: 24-stegs justerbar retur
• Fjäderkonstant fram: 8 kg/mm
• Fjäderkonstant bak: 13 kg/mm
• Sänkning: ca 2,5–7,6 cm
• Dämpar­typ: twin-tube
• Fjäderförspänning: 7–10 mm
• Färg: guld
• Produkttyp: chassidel utan elektroniska komponenter
• Tillverkningsland: Kina
• Obs: Professionell montering och hjulinställning rekommenderas