Från användning av elmotor till förbränningsmotor eller båda, kan hybridfordon växla mellan lägen. Dessa snabba förändringar lämnar ofta motorn inaktiv och kanske inte värms upp som en icke-hybrid.

Lägre motortemperaturer, frekventa omstarter av motorn och växling av effektlägen bidrar till oljeföroreningar. Utan extra värme från motorn stannar vatten och andra föroreningar i oljan, vilket kan göra oljan mindre effektiv för att skydda hybridmotorn.

Castrol MAGNATEC Hybrid kan möta dessa utmaningar. Det fäster som en magnet vid lågtemperaturföroreningar och blockerar kritiska delar av hybridmotorn, vilket ger 50% bättre skydd mot motorns slitage*. Det hjälper till att skydda viktiga komponenter — ventiler, kamkedja, kolvar, lager — från skador och slitage.

Välj oavbruten hybrid skydd från varje start. Välj Castrol MAGNATEC

Tillämpning

Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 är lämplig för användning i bensin- och hybridbilar, där tillverkaren rekommenderar API SP, ILSAC GF-6B eller äldre specifikation 0W-16.

Fördelar och nyttor

Castrol MAGNATEC Hybrid fäster vid lågtemperaturföroreningar och blockerar kritiska delar av hybridmotorn, vilket ger 50% bättre skydd mot motorns slitage*. Hjälp med att skydda viktiga komponenter i hybridmotorn, oavsett om hybridfordonet körs enbart med förbränningsmotor, elmotor eller båda:

• Skapar en resistiv barriär mellan metallkontaktpunkter i ventilsystemet
• Hanterar slipande avsättningar på kolven, skyddar mot slitage av cylinderväggarna
• Underhåller spänningen i kamkedjan och motorns synkronisering genom att minimera skador och kedjeförlängning
• Skyddar motorlager från korrosivt slitage.

Castrol MAGNATEC Hybrid 0W-16 är kompatibel med HYSPEC — en ny Castrol-standard för hybridprestanda**.

* Testat med standard slitageprov i branschen, mätt mot motsvarande branschgräns.

** I kritiska områden av föroreningar, motoravbrott och systemets effektivitet.

Prestanda

API SP ILSAC GF-6B