Leveling‑lyftkit – jämnar fronten och ökar markfrigången
Komplett leveling‑kit som lyfter fronten ca. 8,9 cm och bak ca. 6,4 cm för att rymma större däck och ge en mer jämn hållning utan att påverka komforten. Perfekt för en uppgraderad look och bättre frigång i vardag och terräng.

Fördelar

• Äkta lyft: fram ca. 8,9 cm, bak ca. 6,4 cm
• 100% bult‑på, ingen demontering av fjäderben
• Exakt passform med CNC‑laserskärning
• Kompatibel med originalstötdämpare
• Plats för upp till ca. 81,3 cm däck
• Jämnar bilen och tar bort rake
• Formstabila spacers som inte sjunker

Stabil höjning fram och bak
Lyftet uppnås genom spacers vars tjocklek inte motsvarar 1:1 mot slutlig höjd p.g.a. fjädringsgeometrin. Resultatet är en verifierad höjning och rakare bil med bättre däckfrigång.

Snabb montering utan fjäderbensdelning
Designad för bolt‑on‑montering – inga fjäderben behöver delas. Det minskar monteringstid och förenklar eftermontering.

Passform och originalkänsla
CNC‑laserskurna delar säkerställer precision och tyst gång. Systemet behåller känslan hos originalfjädring och komfort vid normal körning.

Större däck, mer utrymme
Möjliggör däck upp till ca. 81,3 cm i diameter. Exempel på passande dimensioner: 32×10,50 på 20,3 cm fälg med +12 mm ET, samt 255/70R18 och 265/60R20 – för kraftfullt utseende och extra markfrigång.

Detta ingår

• 2 × framspacers (stål)
• 2 × bakspacers (PU)
• Monteringshårdvara

Specifikationer

• Typ: Leveling‑lyftkit
• Lyfthöjd: fram ca. 8,9 cm (spacer ca. 5,1 cm), bak ca. 6,4 cm (spacer ca. 6,4 cm)
• Placering: stötdämpar‑/fjäderbens‑/fjädersystem
• Vikt: ca. 2,48 kg
• Paketmått: ca. 27 × 20 × 11 cm
• Material: framspacers stål; bakspacers PU; fästelement stål
• Montering: professionell installation rekommenderas
• Tolerans: 1–3 mm mätskillnad kan förekomma