Continental GP 5000S TR är också en tubeless ready landsvägsdäck som passar för hookless-fälgar. Både däckets rullförmåga och punkteringsskydd har förbättrats jämfört med tidigare, tack vare den nya ramkonstruktionen. Den nya tvålagers 2/220 tpi-ramkonstruktionen förbättrar sidoväggarnas hållbarhet mot skärningar, men är samtidigt mer flexibel och därför rullar bättre. Det innehåller också välbekanta och beprövade tekniker såsom Vectran-punkteringsskydd och Lazer Grip-mikroprofil, vilket ger unikt grepp och pålitlighet i kurvtagning. Enligt Continental är nyheten 20% snabbare, 28% bättre på sidoskydd och beroende på storlek 50-70 gram lättare. Vectran är ett punkteringsskydd som utvecklats och patenterats av Continental, vilket är lättare och mer flexibelt samt skyddar effektivare än motsvarande nylonpunkteringsskydd. Det försämrar inte däckets rullmotstånd. Vectran är en flytande kristallpolymer (LCP), precis som spindelväv, och det spinns från smält Vectra-vätskepolymer och förädlas vidare till en mångtrådig tråd. Precis som spindelväv motstår Vectran extremt bra rivning, medan den samtidigt är lätt. - Tubeless Ready version - Storlek: 28-622, 700x28C - Vikt: 280 g - Bättre kurvgrepp tack vare Laser Grip-mönstringen - Black Chili gummiblandning - Ram: vikbar 2/220 tpi tvålagers - Maximaltryck för fälgar med kantkrok (hooked): 6.5 bar / 94 PSI - Maximaltryck för raka kanter (hookless) fälgar: 5.0 bar / 73 PSI - Vectran™ -punkteringsskydd - Tillverkade för hand i Tyskland - Färg: svartare svart