TT iridiumteknologin med dubbla spets ger mindre gnistobstruktion vilket möjliggör en rundstrålande sprängning. Detta minimerar släckningseffekten och resulterar i en effektivare och mer komplett förbränning. Bättre förbränning betyder mer kraft och bättre bränsleekonomi eftersom bränsle förbränns mer effektivt med varje kolvskott. De stora mitt- och jordelektroderna som ses på ett standarduttag ökar explosionens släckning, explosionens tändstift begränsas av elektroderna ovanför och under utrymmet, vilket gör att gnistan kan fördelas till båda sidor, men inte växa med full räckvidd. Utvecklad med Densos Optimal Circulation Iridium-legering, är denna elektrod det minsta masstillverkade centret som finns tillgängligt idag. DENSO valde iridium och designade med rodium för att bygga den mest hållbara legeringen för tändstift. Den patenterade tändstiftsformeln har den högsta koncentrationen av allt iridium och överträffar motorn i de flesta oxidationstemperaturer och bär spänning i över 100 000 miles. 360° lasersvetsteknik precisionssvetsning från Denso som tillåter iridium TT med 2 spetsar för att tillåta rundstrålande tändning, till skillnad från sandwichtändningen som erbjuds av andra på marknaden. TT-tändning gjord av premium iridium, varje tändstift förbränner bränsle mer effektivt, vilket ger ditt fordon mer kraft och bättre bränsleekonomi. Denso tillhandahåller den bästa sockeln på marknaden och har utvecklat en process: resultatet är den patenterade 360° Bond-lasersvetsningen av högsta kvalitet som ger strukturellt stöd för elektroden