Kraftfullt 48 V litiumjonbatteri (13S6P-XT60-DC) med cirka 100 Ah kapacitet för elcykel, scooter, solcells- och DIY-projekt – säkert, långlivat och med XT60-urladdningskontakt och DC-ladduttag.

Viktigaste fördelar

• Hög energitäthet för laster upp till ca 2000 W
• Lång livslängd jämfört med blybatterier
• Inbyggt skydd mot överladdning, kortslutning och överhettning
• Låg vikt i kompakt format
• XT60-urladdning & DC-laddkontakt för enkel installation

Stark prestanda för krävande användning
Med 48 V nominell spänning och upp till cirka 100 Ah lämpar sig batteriet väl för motorer runt 2000 W. 13S6P-konstruktionen med 18650-celler ger stabil spänning och pålitlig räckvidd.

Längre livslängd än blybatterier
Litiumjontekniken ger fler laddcykler, ingen minneseffekt och låg självurladdning. Det innebär mindre underhåll och jämn prestanda under lång tid.

Säkert BMS-skydd
Ett inbyggt BMS/IC-chip skyddar mot överladdning, djupurladdning, överström, överhettning och kortslutning. Det minskar risken för skador på batteri och utrustning.

Lätt och kompakt konstruktion
Med en vikt på cirka 4 kg och små yttermått är batteriet lätt att placera i elcyklar, scootrar och andra mobila system. Den robusta uppbyggnaden minskar fel orsakade av vibrationer.

XT60-urladdning och DC-ladduttag
Varianten 13S6P-XT60-DC har en XT60-kontakt för lastanslutning och ett DC-runduttag för laddning. Det ger enkel anslutning till kompatibla styrenheter och 54,6 V CC-CV-laddare.

Förpackningens innehåll

• 1 × 48 V litiumjonbatteri 13S6P-XT60-DC

Specifikationer

• Modell: 48 V 13S6P, ca 100 Ah
• Nominell spänning: 48 V
• Celltyp: 18650 Li-ion, 13 serie, 6 parallell (78 celler)
• Urkopplingsspänning urladdning: 41 ± 1 V
• Laddslutspänning: 54,6 V (CC-CV)
• Standardladdström: 5 A
• Max kontinuerlig urladdningsström: 50 A
• Max momentan urladdningsström: upp till 150 A
• Mått (L×B×H): 25,0 × 11,8 × 7,0 cm
• Vikt: ca 4 kg
• Laddtemperatur: −20 – 55 °C
• Skydd & certifieringar: inbyggt BMS, CE, UL, FCC, RoHS, ISO9001, WEEE