Specifikationer i korthet:

• Motor: 800W borstlös navmotor
• Batteri: 48V 13Ah litiumjon
• Max räckvidd: upp till 45 km
• Maxhastighet: 45 km/h
• Klättringsvinkel: upp till 20°
• Bromsar: Dubbla skivbromsar + E-ABS elektronisk broms
• Fjädring: Dubbel GEL-fjädring (fram och bak)
• Däck: 10-tums luftfyllda terrängdäck
• Ram: Höghållfast stålram
• Maxlast: 120 kg
• Vikt: 25,5 kg
• Vattenskydd: IPX4
• Laddningstid: 7–8 timmar
• Display: LCD med hastighet, batteri och körläge
• Belysning: LED fram + röd LED bak + blinkers
• Hopfällbar: Ja, enklickssystem

 

Letar du efter en elsparkcykel som faktiskt orkar med backar och ger dig den där härliga känslan av kraft när du accelererar? Då är Kukirin A1 ditt självklara val.

Under den snygga och moderna designen gömmer sig en 800W borstlös navmotor – en av de mest kraftfulla i sin klass. Med en topphastighet på hela 45 km/h tar du dig fram snabbt och effektivt, oavsett om du ska till jobbet, till träningen eller bara ut på en tur runt stan. Och när det kommer till backar? Med en klättringsvinkel på upp till 20° tar sig A1 uppför även de brantaste gatorna utan att tappa andan.

Men kraft är inget värt utan kontroll. Därför är Kukirin A1 utrustad med dubbla skivbromsar som ger dig pålitlig och responsiv bromskraft i alla väder. Oavsett om du kör i 20 km/h i Eco-läge eller 45 km/h i Sport-läge – du kan lita på att A1 stannar precis när du vill att den ska stanna.

Åker du ofta i varierad terräng? Då kommer du att älska dubbelfjädringen som sitter både fram och bak. Den absorberar stötar från gupp, kullersten och ojämn asfalt, så att du kan fokusera på vägen framför dig istället för att oroa dig för varje ojämnhet.

Och för de dagar när vädret inte riktigt är på din sida? Kukirin A1 har IPX4-klassning, vilket innebär att den tål stänk och lättare regn. Du behöver inte ställa in din plan bara för att himlen ser lite mulen ut. 

Kort sagt: Kukirin A1 är byggd för dig som vill ha en pålitlig, kraftfull och framför allt rolig elsparkcykel – oavsett om du är en erfaren pendlare eller precis har upptäckt glädjen med eldriven mobilitet.