Su-17M4K Fitter K 1:72

-

Plastmodell för limning och målning

Satsen innehåller:
•    Flygplansmodell
•    Monteringsanvisning på polska
•    Vattendekaler:
Ryska flygvapnets 274:e bombskvadron flygbas Afghanistan 1982
Tillbehör:
Ryska flygvapnet Monino flygmuseum Ryssland 2002
Ryska flygvapnets 275:e bombskvadron flygbas Afghanistan 1982
Ryska flygvapnet i Ukraina Gvardejskoye flygbas Krim Ukraina 1994

Satsen innehåller inte lim och färg.

Modell: Plast
Skala: 1:72
Svårighetsgrad: 3
Antal element: 70
Modellens längd efter montering: :264,0 mm
Vingbredd: 139,0 mm/190,0 mm
Lådans mått: 290x190x45 mm
Polsk produkt
Streckkod: 5903852040161
Produktkod: D-16
Mönster: 4x Ryssland
Typ: jaktflygplan
Period: från 1950-talet
Land: Ryssland
Dekaler för 4 målningsversioner:
Vikt: 200 g
Polsk produkt
-

Su-17 NATO-märkning Fitter - ensitsigt jaktbombplan, medelvingat flygplan med variabel vinggeometri – svepvinkel justerbar i steg från +28° till +68°, halvmonocoque metallstruktur, infällbart landningsställ med noshjul, tryckkabin med katapultsäte. Designad i Pavel Sukhoi designbyrå, tillverkad i Sovjetunionen. Det togs i bruk 1970. För närvarande används det av fem länder: Polen, Angola, Syrien, Vietnam och Jemen.
År 1976 påbörjades produktionen av skolflygplanet Su-17UM. Denna version, förutom en dubbelkabin, kännetecknades av en sänkt främre flygkropp för att förbättra sikten, vilket gav flygplanet en karakteristisk knölvalssilhuett. Testresultaten var så bra att den nya flygkroppsdesignen även användes i stridsflygplan, med början i Su-17M3-varianten.
Vid början av 1980- och 1990-talet köpte Polen 90 operativa flygplan i Su-22M4-versionen och 20 skol- och stridsflygplan i Su-22UM3K-versionen. Den första Su-22 (version M4, nummer 3005) landade i Polen den 28 augusti 1984.
På 1990-talet genomgick polska Su-22:or ingen betydande modernisering, de var endast utrustade med nya navigationssystem och system som ökade flygsäkerheten (kollisionsskyddslampor, TACAM- och VOR/ILS-systemmottagare, Trimble civil GPS-systemmottagare, Supraśl-identifieringstransponder för vän-fiende-system).
För närvarande är den enda platsen där Su-22 är stationerad den 21:a taktiska flygbasen i Świdwin. År 2012 meddelade försvarsministeriet att de skulle tas ur tjänst senast 2014. I juni 2012 presenterade försvarsministeriet sina planer: istället för bemannade flygplan skulle UCAV:er ersätta Su-22. Det planerade antalet är 30 enheter.
Mer än hälften av de 110 Su-22-planen togs ur bruk under 1999–2005. År 1999 var antalet av dessa flygplan 98, en- och tvåsitsiga enheter. År 2005 minskade antalet till 48 och 2012 till 32. I februari 2014 meddelade försvarsminister Tomasz Siemoniak att Su-22-flygplanen skulle vara i tjänst hos flygvapnet längre än tidigare planerat. Beslut fattades om att modernisera 18 flygplan (inklusive sex tvåsitsiga enheter) vid WZL-2 i Bydgoszcz, för att de skulle kunna tjänstgöra i ytterligare tio år.