Hawker Tempest Mk.V 1:72

-

Plastmodell för limning och målning

Satsens innehåll:
•    Flygplansmodell
•    Monteringsanvisning på polska
•    Vattendekaler:

British Aviation RAF 3rd Sq. Squadron. Royal Air Force, taktiskt nummer JV32 pilot Pierre Clostermann 33 dödar flygfältet Northolt flygbas 1945
Extra:
British Air Force RAF 3rd Sq. Skvadron Royal Air Force, taktiskt nummer JN751, pilot Roland Beamont 25 dödar flygfältet New Church flygbas juni 1944
Royal New Zealand Air Force 486:e kvadratskvadron RAF, taktiskt nummer JN766 Tangmere flygbas 1944.

Bygget innehåller inte lim eller färg.

Modell: Plast
Skala: 1:72
Svårighetsgrad: 3
Antal element: 40
Modellens längd efter montering: 142,0 mm
Vingbredd: 173,0 mm
Lådans mått: 290x190x45 mm
Polsk produkt
Streckkod: 5903852042134
Produktkod: D-213
Målningar: 3xLarge Britain
Typ: jaktflygplan
Period: Andra världskriget
Land: Storbritannien
Dekaler för 3 målningsversioner:
Vikt: 160 g
-

Hawker Tempest - Brittiskt jakt- och attackflygplan, designat och byggt 1942 av Hawker Aircraft.
Efter att ha introducerat Hawker Typhoon i serieproduktion började konstruktören av Hawker Aircraft Limited, Sydney Camm, ytterligare designarbete på detta flygplan från mars 1940, särskilt för att förbättra dess prestanda och egenskaper på höga höjder. Eftersom den främsta orsaken till Typhoons problem var dess smala och långa vinge, uppstod studier för en ny design - en med en tunnare, elliptisk profil, men med en laminär vingprofil. Vingen var också bredare, och beväpningen bestod av fyra långpipiga Hispano-Suiza 20mm kanoner monterade i vingarna.
Hawker Tempest Mk V tillverkades vid Hawkerfabriken i Langley och flög första gången den 21 juni 1943. Den kännetecknades av en kraftfull beväpning (liksom Hawker Typhoon) med fyra 20mm kanoner, men var något snabbare och mer manövrerbar. I augusti 1945 hade totalt 805 flygplan av denna version producerats. De första 100 exemplaren hade fortfarande långpipiga kanoner som sträckte sig bortom vingens kant. Förbindningen mellan flygkropp och stjärt förstärktes med fiskfjällsplattor, vilket gjorde stjärten omöjlig att lossa från flygkroppen, och betecknades Tempest V Serie 1. De återstående Mk V:erna (betecknade Tempest V Serie 2) var utrustade med förkortade kanoner med pipa som inte stack ut utanför vingen och med ytterligare bränsletankar. Piloter från 486:e skvadronen RNZAF med Tempest i Danmark (mars-juli 1945)