Slitstark automat-växellådsoljetråg i stål med packning – perfekt som ersättning för läckande eller rostiga originaltråg på många personbilar med 4‑stegad automat och motorer L4 1,8–2,0 l, L4 1,9 l diesel eller V6 2,8 l.

Viktigaste fördelar

• Direkt ersättning för utvalda fordon med 4‑stegad automat
• Robust stålkonstruktion för lång livslängd
• Komplett sats med packning för smidig montering
• Tät och ren oljecirkulation skyddar växellådan

Direkt ersättning
Oljetråget är utformat som en direkt ersättning och följer måtten på originaldelar för utvalda modeller med 4‑stegad automatväxellåda. Det gör bytet snabbt och enkelt utan omfattande modifieringar.

Robust stålkonstruktion
Detta tråg är tillverkat av höghållfast stål som tål stenskott, korrosion och värmepåverkan. Den stabila konstruktionen bidrar till jämn smörjning och ett pålitligt skydd av växellådsoljan.

Komplett sats med packning
I paketet ingår både växellådsoljetråg och matchande packning. Det minskar risken att något saknas vid service och påskyndar arbetet i samband med oljebyte eller renovering.

Tät och ren oljecirkulation
Ett nytt, tätt oljetråg hjälper till att förhindra oljeläckage och smutsinträngning. Det bidrar till längre livslängd för automatväxellådan och stabil växlingskomfort.

Förpackningens innehåll

• 1 × automat-växellådsoljetråg
• 1 × packning till växellådsoljetråg

Specifikationer

• Typ: Oljetråg till automatväxellåda
• Växellåda: 4‑stegad automat (bl.a. konstruktion 01M / 095 / 096, beroende på bil)
• Motorer: L4 1,8 l / L4 1,9 l diesel / L4 2,0 l / V6 2,8 l
• Material: Stål
• Skick: 100 % ny del
• Referensnummer: 01M321359, 096321370, 095321371, 95321371, 96321370, V102500, 265-869
• Ursprungsland: Kina
• Montering: Direkt passform, professionell montering rekommenderas

Kontrollera alltid artikelnummer och fordonsspecifikationer mot det gamla tråget innan beställning.