T04E T3/T4 universalturbo med fräst billet-kompressorhjul och 0,57 turbin-A/R – för 1,5–2,5 l 4-/6-cylindriga motorer och byggd för pålitlig effektökning över 400 hk.

Det här gör skillnaden

• Billet-kompressorhjul för snabb respons och hög verkningsgrad
• T3/T4-flänsar för smidig och bred kompatibilitet
• Olkylning och glid-/journal-lager för hållbar drift
• Precisionsbalanserad – Balanced by Schenker
• Värmetåliga material för lång livslängd

Billet-prestanda
Det fullmaskinbearbetade billet-aluminiumhjulet ger optimerat flöde, bättre boost-respons och bredare effektregister – perfekt för kraftfull men stabil laddning.

Universell montering
Med T3/T4 4-bults inlopp och T3 5-bults utlopp passar turbon i många uppsättningar för 1,5–2,5 l, vilket förenklar uppgraderingar och projektbyggen.

Driftsäker smörjning
Olkylning i kombination med journal-lager säkrar stabil smörjning och temperaturkontroll vid både gata och bana.

Balanserad precision
Balanced by Schenker minskar vibrationer, ger mjukare gång och ökar livslängden vid höga varvtal.

Material för hård belastning
Turbinhus av kisel–molybden tål ca 850 °C, K419-turbinhjul upp till ca 1000 °C. ZL104-aluminium i kompressorhuset håller vikten nere och styrkan uppe.

Detta ingår

• 1× T04E T3/T4 turbo utan wastegate
• Förmonterade oljeanslutningar: M12×1,25 (in), 2× M8×1,25 (ut)
• Skyddsförpackning

Specifikationer

• Kompressor A/R: 0,5; Trim: 48,1
• Kompressor inducer/exducer: 52,7 mm / 76 mm
• Kompressorinlopp: 68 mm (ID), 77 mm (OD); utlopp: 42 mm (ID), 52 mm (OD)
• Turbin A/R: 0,57; Turbintrim: 73
• Turbin inducer/exducer: 64,8 mm / 55,8 mm
• Turbininlopp: 45 mm / 87 mm
• Flänsar: T3/T4 4-bult (in), T3 5-bult (ut)
• Kylning: Olkyld; lager: glid-/journal; thrust: 270°
• Material: Legerat stål och aluminiumlegering; yta: matt
• Paketmått: 26 × 24 × 23 cm; vikt: 7,5 kg
• Passform: Universell (1,5–2,5 l 4/6-cyl.)
• Skick: Ny