Ny modell för självmontering och målning, inkluderar inte lim eller färg.

Kamov Ka-29 var och är fortfarande en mångsidig sovjetiskt tillverkad marinhelikopter i helmetallkonstruktion, med ett fast landningsställ i ett sällsynt koaxialarrangemang med dubbla rotorer. Framdrivningen sker med två Izotov TV-3-117W turbinmotorer, som var och en producerar 2 225 hk. Den första prototypen flög 1976, och serieproduktionen varade från 1984 till 1991 vid Kumertau Aviation Plant.

Kamov Ka-29 skapades som en långtgående utveckling av Ka-27-helikoptern. Ka-29 var främst avsedd att stödja landningar och anfall av den sovjetiska marininfanterin. Som ett resultat omdesignades och omformades flygkroppen, med särskild tonvikt på dess främre del. Detta gjorde det möjligt för det nya flygplanet att bära upp till 15 luftburna trupper. Sidobalkar lades också till för att rymma underliggande vapen (t.ex. 7,62 mm kulsprutor, 82 mm ostyrda raketkastare och 23 mm kanoner). Ka-29-helikoptern var också utrustad med lätt pansar (till skillnad från Ka-27). Ka-29-helikoptern exporterades endast till Vietnam.