GTB1756VK-turboladdare för 2.7 TDI (CAMA/CGKA) – exakt passform, tåliga material och noggrann VSR3-balansering för hållbar prestanda.

Därför är denna modell rätt val

• Direkt OEM-ersättning för referenser som 059145715M/059145715MV/059145715MX.
• QT450-10 turbinhus tål upp till 700 °C.
• K418 turbinhjul med hög oxidationsstabilitet upp till 900 °C.
• ZL104 kompressorhus i aluminium – lätt och korrosionsbeständigt.
• 100% VSR3-balanserat på TURBOTECHNICS för mjuk gång.
• Praktiska mått ca 31 cm x 30 cm x 24,9 cm; vikt ca 7,35 kg.

Direkt OEM-ersättning
Levereras i matt finish och ersätter originalet utan modifieringar. Passar vanliga OE-/utbytesnummer som 059145715M, 059145715MV, 059145715MX – perfekt för snabb service.

Värmetåligt turbinhus
QT450-10-gjutjärn ger stabil form och lång livslängd vid höga temperaturer upp till 700 °C.

K418 turbinhjul
Högtemperaturbeständigt K418 klarar upp till 900 °C och minskar slitage vid hård belastning.

Lätt och korrosionsbeständigt kompressorhus
ZL104-aluminium sänker vikten, förbättrar värmeavledning och ger god gastäthet för effektiv drift.

VSR3-precision
Varje enhet är 100% balanserad på TURBOTECHNICS VSR3 för tyst gång, snabb spool och hög driftsäkerhet.

Paketets innehåll

• GTB1756VK turboladdare (CAMA/CGKA, matt)
• Tillbehör enligt bilder

Specifikationer

• Modell: GTB1756VK
• Motor: CAMA / CGKA
• Yta: Matt
• Skick: Ny
• Material: QT450-10 hus, K418 turbinhjul, ZL104 alu-kompressor
• Mått: ca 31 cm (L) x 30 cm (B) x 24,9 cm (H)
• Vikt: ca 7,35 kg
• Delenummer: 059145715M (tillverkare), 059145715MV (övrigt), 059145715MX (ersättning)
• Ursprung: CN

Monteringsråd
Åtgärda orsaken till tidigare turboskada före montering (t.ex. otillräcklig oljeförsörjning, främmande partiklar i insuget). Installera endast med rent oljesystem och nya filter.