Turbo-CHRA-insats för 3,0 D-dieselmotorer (GTB1749VK / GTB17V), anpassad för utvalda Jaguar XF, XJ samt Land Rover Discovery TDV6 och Range Rover Sport TDV6 – perfekt för att ersätta en defekt turbokassett och återfå full motoreffekt.

Viktigaste fördelar

• Exakt passform för utvalda 3,0 D Jaguar- och Land Rover-modeller
• Slitstark journal-lagring för stabil prestanda
• Direkt ersättning av original turbokärna
• Kompakt storlek för smidig hantering
• Särskilt lämplig för professionella verkstäder

Exakt passform för utvalda 3,0 D-modeller
Denna CHRA-turbokassett är avsedd för 3,0 D-motorer som AJV6D och 306DT med cirka 242–271 hk och ersätter lämpliga originaldelar med nummer som 778400-5004S, AX2Q6K682CA/CB, LR029915 och LR013202. Det hjälper dig att återställa ursprunglig motoreffekt och driftsäkerhet.

Slitstark journal-lagring
Med journal bearing-lager får du robust hållbarhet och ett bra balans mellan respons och livslängd, något som är viktigt för kraftfulla dieselmotorer som körs med högt vridmoment och långa körsträckor.

Direkt ersättning av originalkärna
CHRA-enheten är konstruerad som direkt ersättning för den befintliga turbokärnan. Du slipper byta hela turboladdaren så länge huset är i gott skick, vilket kan sänka reparationskostnaden avsevärt.

Kompakt storlek för smidig hantering
Med mått på cirka 15 × 15 × 15 cm och en vikt på runt 1880 g är insatsen lätt att hantera, transportera och montera. Storleken är anpassad för GTB1749VK / GTB17V-hus, vilket underlättar arbetet för mekanikern.

Särskilt lämplig för professionella verkstäder
Produkten är framtagen för professionell montering. Korrekt balansering och tätning är avgörande för turboladdarens livslängd, därför rekommenderas installation av kvalificerad verkstad; någon monteringsanvisning ingår inte.

Förpackningens innehåll

• 1 × Turbo-CHRA-insats (kompatibel med GTB1749VK / GTB17V)
• Tillbehör enligt produktbilder (endast det som syns ingår)

Specifikationer

• Modell: Turbo-CHRA för GTB1749VK / GTB17V
• Motorer: 3,0 D AJV6D, 3,0 D 306DT (beroende på fordon)
• Effektområde för applikationer: cirka 242–271 hk
• Lager: Journal bearing (glidlager)
• Mått: ca 15 cm × 15 cm × 15 cm
• Vikt: ca 1880 g
• Tillverkningsland: Kina
• Obs: Kontrollera alltid din ursprungliga turbo-delnummer före köp
• Montering: Professionell installation rekommenderas (ingen manual ingår)