Fri Frakt över 299 kr
Fri Frakt över 299 kr
Kundservice

Bränsleslangar & delar för fartyg

123 produkter

Hitta bränsleslangar, kopplingar och klämmor som håller fartygets bränslesystem tätt och säkert. Sortimentet passar många vanliga motormärken, som Mercury, Yamaha, Suzuki och Volvo Penta, och täcker allt från Oetiker-klämmor i olika mm-storlekar till bensinkopplingar och bränslepumpkit. Här hittar du kvalitetsdelar från etablerade marina varumärken som Sierra och Orbitrade, oavsett om du ska byta en sliten slang eller bygga om bränslesystemet från grunden.

Sida 1 av 3

Bränsleslangar och kopplingar för fartyg

Ett tätt och fungerande bränslesystem är avgörande för att motorn ska starta och gå jämnt, oavsett om båten drivs av en utombordare eller en inbyggd motor. I kategorin hittar du bränsleslangar, bensinkopplingar, slangklämmor och andra delar som håller bränslet på väg från tank till motor utan läckage.

Bensinkopplingar och slangklämmor

Sortimentet täcker flera vanliga komponenter. Bensinkopplingar i hane- och honautförande gör det enkelt att koppla loss slangen från motorn, till exempel vid vinterförvaring. Oetiker-klämmor finns i flera mm-storlekar och ger ett stabilt grepp runt slangen så att den inte glider eller läcker vid tryckförändringar. Behöver du byta pump helt går det även att köpa kompletta bränslepumpkit, samt gummigenomföringar som tätar där slangen passerar skrov eller motorhus.

Delar anpassade för olika motormärken

Många av delarna passar specifika motormärken. Du hittar kopplingar och klämmor anpassade för Evinrude, Johnson, Mercury, Suzuki och Volvo Penta, samt bränslepumpkit för Chrysler, Force och US Marine. Varumärken som Sierra och Orbitrade är väletablerade inom marina reservdelar och håller en kvalitet som klarar bränslets kemiska påverkan och saltvattenmiljön ombord.

Så väljer du rätt bränsleslang

Innan du köper ny bränsleslang är det bra att mäta innerdiametern på den gamla slangen, eftersom fel mått ger otäta anslutningar. Bränsleslangar åldras med tiden och kan spricka eller bli porösa, särskilt vid kontakt med etanolblandat bränsle, så byt dem regelbundet som en del av det förebyggande underhållet. Se också till att klämman är dimensionerad för rätt slangdiameter.

Se över hela bränslesystemet

Ska du se över hela bränslesystemet kan det även vara värt att titta på bränslesystem för fartyg, bränsletankar och delar, bränslemätare och bränslepumpar och delar. Är det i stället avgassystemet som krånglar passar delar till avgassystem för fartyg bättre, och behöver du delar till själva motorn hittar du dem under fartygsmotorer och motordelar till fartyg.

Vanliga frågor

Innerdiametern ska matcha den befintliga slangen eller motorns anslutning, oftast mellan 6 och 12 mm på mindre fritidsbåtar. Mät den gamla slangens innermått innan du beställer ny, så blir kopplingen tät och du undviker läckage.

En vanlig rekommendation är att byta bränsleslangar vart femte till sjunde år, eller tidigare om slangen blivit spröd, sprucken eller missfärgad. Etanolblandat bränsle kan påskynda åldrandet, så kontrollera slangarna varje säsong.

Nej, mått och anslutningar skiljer sig mellan tillverkare. I sortimentet finns delar anpassade för bland annat Mercury, Yamaha, Suzuki, Evinrude, Johnson och Volvo Penta, så kontrollera alltid att koppling och slangdiameter matchar din motor.

Bränsleslangar är tillverkade i material som tål bensin, diesel och etanol utan att svälla, spricka eller lösa upp sig inifrån. En vanlig gummislang saknar den kemiska motståndskraften och bör aldrig användas till bränsle av säkerhetsskäl.

Oetiker-klämmor är vanliga eftersom de ger ett jämnt och permanent tryck runt slangen utan att skada materialet. Välj en klämma i rätt mm-storlek för slangens ytterdiameter, så sitter den säkert utan att glida eller läcka.