Bränsleslang 1,1/2" (40 mm)

Högkvalitativ bränsleslang för olja och bensin, resistent mot bioetanol och biodiesel, avsedd för fordons- och industriinstallationer

Flexibel bränsle- och oljeslang, avsedd för användning i fordonsinstallationer och apparater som kräver säkert flöde av petroleumbränslen. Produkten är tillverkad av högkvalitativt NBR-gummi, med ett slätt och svart innerlager, vilket säkerställer motståndskraft mot oljor, bensin och bränslen med tillsats av bioetanol (upp till 15 %) och biodiesel (upp till 80 % diesel med 20 % biokomponenter). Slangen har textilförstärkning för hållbarhet och flexibilitet vid ett arbetstryck på 10 bar, medan Det yttre lagret av NBR/PVC skyddar mot väderförhållanden och höga temperaturer. Produkten uppfyller ISO 1307-standarden, finns i 20 m rullar och kan kapas till önskad längd, endast hela rullar returneras. Slangen möjliggör presspassning eller klämning, och dess universella användning gör den lämplig för bränsle- och oljesystem i fordon och industriell utrustning.

Tekniska specifikationer

• Innerdiameter Ø 40 mm

• Vägg tjocklek: 5,3 mm (ungefär)

• Material: NBR (gummi)

• Slangtyp / armering: textilfläta (nät)

• Arbetstryck: 10 bar (1 MPa)

• Spricktryck: 30 bar (3 MPa)

• Driftstemperaturområde: -30°C till +100°C, tillfälligt +125°C

• Spetsmontering: presskrympt eller klämmonterad

• Standard: ISO 1307

• Färg: svart

• Fabrikrulllängd: 20 m

Slangens egenskaper:

• Konstruerad för flöde av petroleumbränslen och olja

• Motståndskraft mot bioetanol och biodiesel

• Textilförstärkning för hållbarhet och flexibilitet

• Inre slätt gummilager, yttre NBR/PVC-beständigt väderbeständigt

• Kapning till önskad längd är möjlig, endast hela rullar kan returneras

Köpinformation

• Fabriksrulllängd: 20 m

• Slangar kapas efter kundens önskemål i valfri kvantitet (kapade slangar returneras inte)

• Endast hela rullar kan returneras

⚠ Obs: Illustrativt foto - på grund av skillnader i den tekniska processen kan kopplingen levereras i en något annorlunda visuell version.

Vad är en bränsle-, bensin- och oljeslang FI40 0,6 MPa?

FI40 0,6 MPa bränsle-, bensin- och oljeslang är en flexibel slang avsedd för transport av flytande bränslen, inklusive bensin, diesel och lätta tekniska oljor. FI40-beteckningen indikerar en innerdiameter på 40 mm, medan 0,6 MPa indikerar ett maximalt driftstryck på 6 bar. Dessa typer av bränsleslangar används i lågtryckssystem där kemisk resistens mot petroleumprodukter och hållbarhet i industriella förhållanden krävs. Slangkonstruktionen består vanligtvis av ett inre lager tillverkat av en bränslebeständig gummiblandning, ett textilförstärkningsskikt och ett yttre lager som skyddar mot nötning och väderförhållanden. I praktiken uppfyller detta kraven i industristandarder som EN 1360 (flytande bränsleslangar) och relevanta tillverkarspecifikationer för resistens mot oljor och bränslen.

Bränsleslangstillämpningar FI40 i industriella och jordbruksinstallationer

FI40 0,6 MPa bränsle- och oljeslang används i bränsledistributionssystem, lagringstankar, bränsleautomater, jordbruksmaskiner och specialfordon. Tack vare sin stora DN40-diameter möjliggör denna slang ett effektivt bränsleflöde samtidigt som stabila hydrauliska parametrar bibehålls. I praktiken används den i tankningssystem för entreprenadmaskiner, traktorer, skördetröskor samt i verkstäder och tekniska tjänster. I kombination med lämpliga bränslekopplingar,klämmor och uppfyller DIN 3017-1 och industriella kopplingar som finns tillgängliga från Hydron, skapar ett komplett och säkert transmissionssystem. Tack vare sin motståndskraft mot bensin och diesel fungerar FI40 0,6 MPa-slangen bra i förhållanden där vanliga vatten- eller luftslangar skulle försämras.

Skillnader mellan en bränsleslang och en vanlig teknisk slang

FI40 0,6 MPa bränsle-, bensin- och oljeslang skiljer sig från typiska vatten- eller luftslangar främst i gummiblandningens sammansättning. Det inre lagret måste vara motståndskraftigt mot kolväten, som snabbt orsakar svullnad och sprickbildning i vanliga gummislangar. Dessutom är bränsleslangar utformade för att begränsa penetrationen av bränsleångor, vilket är viktigt för både säkerhet och miljöskydd. Till skillnad från högtryckshydraulslangar, såsom slangar som uppfyller EN 853 1SN eller EN 856 2SN, 0,6 MPa-modellen är inte avsedd för användning i högtryckshydrauliska system, utan i lågtryckssystem för transport av brandfarliga vätskor. Att välja rätt slangtyp har en direkt inverkan på driftsäkerheten och installationens hållbarhet.

De vanligaste misstagen vid val av en FI40 bränsleslang

Ett av de vanligaste misstagen är att använda en slang med otillräcklig kemisk resistens. Att välja en slang avsedd för vatten istället för en bränsleslang FI40 0,6 MPa bensinolja leder till snabb materialnedbrytning. Ett annat misstag är att inte ta hänsyn till innerdiametern DN40 i samband med den erforderliga flödeskapaciteten. För liten diameter orsakar tryckförluster och en minskad bränslepåfyllningseffektivitet. Uppmärksamhet bör också ägnas åt korrekt montering med lämpliga klämmor och matchande bränslemunstycken och kontakter. Det är också viktigt att observera det maximala arbetstrycket på 0,6 MPa. Att överskrida detta värde kan leda till skador på ledningen och risk för bränsleläckage.

Teknisk rådgivning och kvalitet på Hydron

Hydron har i många år levererat lösningar för krafthydraulik och industriteknik och erbjuder inte bara ett brett urval bränsleslangar, utan även omfattande kopplingar, kontakter, klämmor och monteringselement. Varje bränsle-, bensin- och oljeslang FI40 0,6 MPa som finns tillgängligt i vårt erbjudande väljs med hänsyn till driftsparametrar och applikationskrav. Kunderna kan räkna med teknisk support för att välja lämpliga diametrar, arbetstryck och kompatibla anslutningar. Tack vare ständig produkttillgänglighet och effektiv orderhantering är det möjligt att snabbt starta eller modernisera bränsleinstallationen utan onödiga driftstopp.

AQ – Bränsle-, bensin-, oljeslang FI40 0,6 MPa

Vad är användningen av FI40 0,6 MPa bränsle-, bensin- och oljeslang?
Slangen är konstruerad för transport av bensin, dieselbränsle och lätta tekniska oljor i lågtryckssystem upp till 6 bar.

Är FI40 0,6 MPa slang lämplig för hydraulik?
Nej. Det är en slang för bränslen och oljor vid lågt tryck, inte för högtryckshydraulsystem.

Hur väljer man en bränsleslang med 40 mm diameter?
Ta hänsyn till innerdiametern DN40, maximalt tryck 0,6 MPa, typen av transporterad vätska och driftsförhållanden, inklusive temperatur och installationsmetod.

Vad kostar en 0,6 MPa FI40 bränsle-, bensin- och oljeslang?
Priset beror på sektionens längd och det aktuella erbjudandet. Hydron erbjuder konkurrenskraftiga priser, samtidigt som de bibehåller hög kvalitet och snabb leverans.