Bara 299 kr kvar till Fri Frakt!
Bara 299 kr kvar till Fri Frakt!
Kundservice

Grenrör & grenrörspackningar för fartyg och båtmotorer

50 produkter

Grenröret leder avgaserna från motorns cylindrar vidare ut genom båtens avgassystem. Eftersom marina grenrör oftast är vattenkylda slits de hårt av rost och korrosion, särskilt i saltvatten. Här hittar du grenrör, grenrörspackningar, risers och distanser som passar Mercruiser, Volvo Penta, OMC, Evinrude/Johnson, Suzuki och Honda, så att du kan byta slitna delar innan de skadar motorn.

Sida 1 av 2

Grenrörets funktion i båtmotorn

Grenröret samlar upp avgaserna från motorns cylindrar och leder dem vidare ut genom båtens avgassystem. I de flesta inombordare och sterndrive-motorer är grenröret vattenkylt, vilket betyder att sjövatten cirkulerar i kanaler runt avgaserna för att hålla temperaturen nere. Det gör samtidigt grenröret till en slitdel som rostar inifrån, särskilt om du kör i saltvatten. Ett grenrör i gott skick är därför avgörande för att motorn ska fungera säkert och hålla länge.

När behöver grenröret bytas?

Ett uttjänt grenrör kan läcka kylvatten in i cylindrarna, vilket i värsta fall slutar med motorhaveri. Vanliga varningstecken är rost och avlagringar i kylkanalerna, vattenånga i avgaserna, försämrad kylning eller att motorn går ojämnt. Kör du i saltvatten är ett vanligt riktmärke att inspektera grenrören efter ungefär fem säsonger, i sötvatten håller de ofta betydligt längre. Byt gärna båda sidorna samtidigt på en V6- eller V8-motor så slipper du göra om jobbet inom kort.

Grenrörspackningar och monteringsdelar

Vid varje byte eller inspektion bör en ny grenrörspackning monteras, eftersom en gammal packning sällan tätar ordentligt när den återanvänds. En läckande packning släpper ut avgaser i motorrummet och kan dra in vatten i motorn. I kategorin hittar du grenrörspackningar och packningssatser från Sierra för bland annat Mercruiser, OMC, Volvo Penta, Evinrude/Johnson, Suzuki och Honda, samt delar från Orbitrade för Volvo Penta-motorer.

Risers, avgasknä och distanser

Till grenröret hör ofta en riser, även kallad avgasknä, som lyfter avgasutloppet över vattenlinjen och hindrar vatten från att rinna tillbaka in i motorn. Distanser används för att höja risern ytterligare, och till nyare Mercruiser-motorer finns kompletta Dry Joint-satser. Riser och grenrör slits i samma tuffa miljö, så kontrollera båda samtidigt och byt packningarna mellan delarna vid varje demontering.

Hitta delar som passar din motor

Grenrör och tillhörande delar är motorspecifika, så utgå alltid från motortillverkare och modellbeteckning när du väljer. Behöver du fler delar till avgassystemet hittar du ljuddämpare och ljuddämpardelar samt hela utbudet av delar till avgassystem för fartyg. Ska motorn ändå isär kan det vara läge att se över motordelar till fartyg och bränslesystem för fartyg. Funderar du på att uppgradera helt hittar du även fartygsmotorer, och med produkter från vård av fartyg håller du båten i toppskick.

Vanliga frågor

Grenrör är motorspecifika, så utgå från motortillverkare och modellbeteckning, till exempel Mercruiser, Volvo Penta eller OMC. Kontrollera även årsmodell och antal cylindrar, eftersom samma tillverkare ofta har flera olika grenrörsmodeller.

En riser, även kallad avgasknä, sitter ovanpå grenröret och lyfter avgasutloppet över vattenlinjen. Det hindrar vatten från att rinna tillbaka in i motorn. Riser och grenrör slits i samma miljö och bör kontrolleras samtidigt.

Ja, montera alltid en ny grenrörspackning vid byte eller demontering. En gammal packning tätar sällan ordentligt och kan släppa ut avgaser i motorrummet eller dra in vatten i motorn. Packningssatser finns för de flesta motormärken.

Vanliga tecken är rost och avlagringar i kylkanalerna, vattenånga i avgaserna, försämrad kylning eller att motorn går ojämnt. Kör du i saltvatten bör grenrören inspekteras efter ungefär fem säsonger, i sötvatten håller de ofta längre.

Grenröret samlar upp avgaserna från motorns cylindrar och leder dem vidare ut genom avgassystemet. I marina motorer är grenröret oftast vattenkylt, vilket sänker temperaturen men också gör det till en slitdel som behöver bytas med jämna mellanrum.